Undertaker By R-evolution Team

Marcelo ITR · 28-jun-2009, 11:46

Hola

Saludos a todos los competidores de 1/4 de milla, Bueno quiero presentarme Soy Marcelo Sangueza, y creo ya me conocen varios por alla soy el que tiene el Honda Integra Type R, Junto con Diego Guzman somos delegados del Team La Paz, y aca estamos muy animados a viajar a Santa Cruz, para poder medir en grillas nuestros autos a nivel Bolivia, el mismo sentimiento hay en Cochabamba segun converse con Marcelo Rojas, el tema de el Club R-Evolution es una decision muy personal que se respeta de no ir a Nacional de Santa Cruz, pero aca en La Paz, somos muchos mas clubs, GTR Bolivia, RS, 1/4 milla, Xtreme, Dk, Street Riders, etc.

Y hay mucha ganas de ir por alla, pero es necesario para nosotros poder contar con un solo cronometro de 1/4 de milla tipo profesional, el mismo para que los parametros no varien y poder evaluarnos con la misma vara !

Santa Cruz cuenta con el apoyo del Team La Paz, solo se solicita que nos podamos homolagar en todo para que realmente sea una Nacional.

La Paz quiere apoyar para que el pique de Santa Cruz sea todo un exito y realmente podamos competir y puntuar para el Campeonato Nacional ademas de compartir, hacer amigos y todo lo que conlleva nuestro deporte, ademas de disfrutar un poco de calorsito.

Paul te estamos esperando para poder definir de una vez el tema de cronometros en una reunion del Team La Paz se definio esperar tu llegada y realizar una reunion de emergencia para poder consolidar la participacion de corredores de La Paz.

Cuando llegues por favor llamame 76241004.

slds

Marcelo ITR.
hOnDa ThE pOwEr Of ThE dReAms

Edubaru · 29-jun-2009, 10:28

a que te referis con tiempo de reaccion, por lo que veo con sus semaforos estan partiendo practicamente se apaga el rojo, ya que el verde no tarda ni 1 segundo en aparecer, con el de rally se espera al verde sino queda anulada la carrera.

sergiothe · 29-jun-2009, 12:17

Creo que el 90% de los autos el año pasado en el motorfest salien ni bien se apague el rojo y no fueron anuladas sus carreras.
Pero ademas de tener conteo regresivo uno puede sincronizar mucho mas facil la partida.
La diferencia del sistema de Piques es que no existe ninguna secuencia desde que estas en grilla frente al semaforo tienes que estar listo para largar y cualquier momento se apaga el rojo dando luz verde e inicio de cronometraje.
Aproximadamente o talves casi exactamente el tiempo desde que se apaga la luz roja a la verde es 0.40 seg. que es el tiempo que tarda en procesar nuestro cerebro desde ver la luz, soltar el embrague y partir, pero la reaccion de estar atento al semafor nunca es perfecta y cuando miden estos tiempos son en promedio 0.6seg de retardo, aunque paresca que salen bien.
Otra prueba sencilla son los tiempos medidos a dedo que igual que el semaforo tienen una secuencia de el momento en el que sera la largada.
Mi auto en Pucarani con asientos, con llanta de auxilio, etc, etc a dedo o lo que seria segun semaforo de rally marca 13.10 pero con sensores de Piques incluso con el auto alivianado 13.7

Otra Prueba los dos evos del año pasado el Evo Rs del R-evolution Team marco 12.20 nuevo record nacional, en La PAz su mejor tiempo con sensores en Huajchilla a 3000mts aproximadamente y en bajada 13.50

La idea es que todo se mida de la misma forma, para que sea un campeonato real.
y se tengan records en cada departamento.

sergiothe · 29-jun-2009, 15:17

Un Videito mas que encontre de los semaforos en el nacional de Oruro, filmado por el team GTR.

Falta nada para el evento hay que hacer las cosas y definir los sistemas yaa!

Roberto R-evolution · 01-jul-2009, 11:30

Bueno amigos hay mucha controversia sobre el tema yo conversare hoy con Paúl delegado de la ciudad de Santa Cruz definiremos y cerraremos todas las dudas del campeonato nacional 2009 en su segunda fecha suerte amigos en la organización del 2do motorfest.
PD agradecer a todos los amigos que se preocupan por este tema es muy bueno saber que a varios les interesa crecer cada día más y más y volvamos nuestro deporte profesional es la tarea de todos saludos.
Roberto Urgel Cossio
Presidente del TEAM LA PAZ
Vicepresidente R-EVOLUTION TEAM

**EVO IV MR** · 01-jul-2009, 15:36

Queridos amigos, considero que todas sus observaciones son valederas sin embargo, deberiamos acordarnos los que estuvimos en el 1^ MOTORFEST NACIONAL el año pasado en SCZ que realmente fue una verdadera fiesta automotriz a nivel nacional con la presencia de casi todos los mejores pilotos y sus autos de Bolivia, fue un dia para el recuerdo donde todos apoyabamos a todos y lo unico que queriamos era correr!!!! es cierto que deberiamos homolagarnos a nivel nacional pero tambien es importante apoyarnos los unos a los otros y no darnos la espalda como pareciera que esta ocurriendo en este momento, un saludo y nuevamente los esperamos.

JBVTEC · 01-jul-2009, 19:33

EVO IV MR, no creo que nadie este dando la espalda a nadie simplemente hay cosas q hay q discutir para llegar a un acuerdo.
La preocupacion del Team La Paz, es que en una reunion el año pasado en AUTO FEST(2008) de Cochabamba se llego a un acuerdo de hacer un nacional para el 2009, todos estuvimos de acuerdo con eso, considerando q estaban amigos de Oruro, La Paz y Santa Cruz. En esta reunion tambien se quedo en teminar de hacer el reglamento nacional para 1/4 de milla, el reglamento fue leido, estudiado y aprobado por todos los departamentos donde se pracctica este deporte. En el cual dice en uno de sus varios articulos, todo campeonato se debera realizar con el mismo sistema de cronometraje, entonces yo creo si queremos hacer de verdad esto un deporte serio tenemos todos que acomodarnos al reglamento. El campeonato nacional ya empezo con una primera fecha que fue en Oruro y donde se utilizo el sistema de medicion de los amigos GTR, osea que para las proximas fechas, Santa Cruz, Cochabamba (si hay) y La Paz, SE TIENE QUE UTILIZAR EL MISMO SISTEMA. Cuando se trata de departamentales ya es otra cosa cada departamento vera la mejor manera de medir los tiempos, como aca en en campeonato Paceño en la primera fecha se utilizo el sistema de cronometraje tambien con sensores de los amigos R-evolution osea que todo el campeonato utilizaremos los cronos de los R-evolution, en Cochabamba al no tener estos sistemas su primera fecha la corriron utilizando cronos a dedo osea q todo su campeonato de utilizaran cronos a dedo, esto mismo paso con los amigos de Oruro en su campeonato departamental.
Estamos completamente de acuerdo que el primer MotorFest 2008, fue una fiesta que la vivimos todos, y estuvo super bien organizada sus sistema de medicion fue muy exacto, pero como dijo Sergio es un sistema de Rally y no para 1/4 de milla (ya que tienen muchas diferencias como explico Reidio GT de los GTR's y Sergio de los R-evolution), y ahora que tenemos la herramienta especializada para esto seria absurdo no usarla.
Saludos.

sergiothe · 03-jul-2009, 14:17

Contando los dias para el Debut...

sergiothe · 03-jul-2009, 14:32

Crece la temperatura en el asfalto.
La base esta ahora veremos como se porta el 2jz undertaker....

Compartiendo un poco mas de como andan los autos a nivel del mar.

Vayamos acostumbrandonos al semaforo para piques 1/4de milla

bigp01987 · 04-jul-2009, 19:03

yo fui a la pista en new hapmshire estados unidos y las luces no cambian de rojo a amarillo y a verde tan rapido como los relojes que tienen en la paz. yo creo que deberian calibrarlos bien primero y tambien los reloj de rally fucionan bien. LO QUE QUEREMOS SABER ES QUIEN ES EL MAS RAPIDO EN CADA CATEGORIA Y ESO SE HACE UNO AL LADO DE OTRO.

JBVTEC · 04-jul-2009, 19:34

jajaja creo q no sabes q el drag tb se trata del mejor piloto osea quien tiene mejor reaccion, los semaforos de La Paz estan muy bien calibrados. Pero ya no creo que importe discutir esto, ya que el Team Santa Cruz decidio usar los sistemas, que nos pone muy alegres a todos.
Saludos

Chichi · 04-jul-2009, 22:54

el amigo de la paz tiene razon, mejor que vayamos viendo bien como funciona la cosa, para que no nos agarren de sorpresa en la carrera, y despues estemos dando escusas de que por el cronometro nos fue mal.
Todos correremos en las mismas condiciones, entonces no empecemos a buscarle tres pies al gato y mas bien concentremonos en ese semaforo para que no nos ganen.

bigp01987 · 05-jul-2009, 12:32

obio q se trata del tiempo conosco el drag hace años antes de q llegue la fiebre a todo bolivia . y como te digo los semaforos no cambian tan rapido pero como ya se decidio eso no hay q discutir. los esperamos a todos en santa cruz ojala todos puedan venir

el demonio · 06-jul-2009, 10:30

bueno felicitar al dueño de una maquina tan pintuda y mas con ese quit de ensanche creo que era hora para que aparesca esa belleza en las calles ya que estubo serca de 2 año botada en la zona franca SC. y nunca se lo vio en las calles
respecto al semaforo si en estados unidos son mas lentos los semaforos pero opinion personal seria mas divertido y se veria los reflejos y la calidad del piloto si se mantienes como estan:computer:
aqui unos videitos

es impresionante el torque de esa maquina no :devil:

**EVO IV MR** · 12-oct-2009, 16:40

Estimados en q quedaron con las carreras en cbba??? al final donde nos encotramos???

Roberto R-evolution · 12-oct-2009, 20:20

Hola amigo comentarte que se están haciendo las gestiones necesarias para contar con la presencia de ustedes ya nos estaremos comunicando por medio de un representante del R-evolution Team que radica en Santa Cruz para coordinar el viaje de ustedes hasta La Paz yo y el representante nos comunicaremos con los representes de SANTA CRUZ para conversar con ellos y definir este tema. Te dejo un adelanto saludos.

Nos estamos preparando para la 2da fecha del campeonato nacional a realizarse en La Paz el 31 de Octubre y 1ro de noviembre, con los mejores autos de La Paz, Cochabamba, Oruro y Santa Cruz, SERÁ IMPERDIBLE!!!!

---Sistema de cronometraje digital (0.000) inclído tiempos de reaccion del GTR TEAM

---Medicion de audio car con sistema electrónico de decibeles

---Por segunda vez en pukarani: Prelude H22A con nitro!! de G-FORCE

---Los mejores autos tuning y audio del país reunidos en el nuevo MEGA lugar de La Paz

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PROGRAMA:

27 octubre: cierre de inscripciones clubs asociados a APAT (asociacion paceña de aceleracion y tuning)

28 octubre: 19:30 presentacion del evento y conferencia de prensa HOTEL RADISSON LA PAZ

31 octubre: 13:00-17:00 inscripcion delegaciones SANTA CRUZ-COCHABAMBA Y ORURO-cierre de inscripciones FINAL 21 DE CALACOTO Y COSTANERA

31 octubre: 18:00 - 02:00am: GRAN FIESTA Y CAMPEONATO TUNING Y AUDIO CAR EN MEGACENTER LA PAZ

Autos tuning invitados especialmente para el evento

MEDICION ELECTRÓNICA DE DECIBELES

01 de noviembre:

COMPETENCIA 1/4TOS DE MILLA EN EL UNICO AUTODROMO DE BOLIVIA
PUCARANI 09:00AM A 04:00 PM

SENSORES DIGITALES

GRILLA ARMADA

HOMOLOGADO POR APAT

9 : 00 pm Fiesta de Integracion En la Jirafa (entre calle 13 y 14 de achumani) Grupos,dj,Poleras Mojadas.....(Mayores de edad)

EL TEAM LA PAZ TE INVITA A SER PARTE DE ESTE GRAN EVENTO, TODO ESTÁ COMPLETAMENTE ORGANIZADO

VEN Y DISFRUTA DE LOS MEJORES AUTOS TUNING Y DRAG DEL PAÍS